交流充電樁配合車上的車載充電器(On-Board Charger)，做交/直流轉換后對動力電池充電。致茂電子的交流充電樁自動化測試系統提供了多種功率輸出及通訊界面，能針對不同功率、通訊協議及規格的產品進行測試。

模擬車端充電線路，提供交流充電樁測試：充電階段流程模擬、漏電流測試、接地開路測試、CP (Control Pilot) 訊號斷路/對地短路測試、CC (Connection Confirm) 訊號斷路、模擬異常阻值測試…等 支援三種法規之交流充電*座：SAE J1772、IEC 62196、GB/T 20234 RB/RC電阻模擬 CP訊號量測 觸發同步訊號信道：StateB、StateC、StateD、Sync1、GND_Sync

直流充電機屬于快速充電，電壓、電流及功率都高于交流系統，并直接對電動車內的動力電池充電，因此對于設備的規格及通訊技術要求較高。致茂電子提供高質量的電力電子及各國充電測試接口，提供全面的測試解決方案。

模擬車端充電線路，提供直流充電機測試；充電階段流程模擬、漏電流測試、接地開路測試、CP (Control Pilot) 訊號斷路/對地短路測試、CC (Connection Confirm) 訊號斷路、模擬異常阻值測試…等 模擬電動汽車PLC通訊，可支持ISO 15118、DIN 70121/22等通訊規范測試 CCS充電*座符合IEC 62196-3 Appendix EE (CCS1)、Appendix FF (CCS2) RB/RC電阻模擬通道 觸發同步訊號信道：StateB、StateC、StateD、Sync1、GND_Sync

提供CHAdeMO母座 模擬器支持CHAdeMO 0.9/1.0/1.2測試法規(可客制) CAN1提供監看模擬器與充電樁的CAN Data

可根據GB/T法規，模擬電動車，模擬充電階段流程做直流充電樁測試 可根據GB/T法規，模擬直流充電樁，模擬充電階段流程做電動車直流充電測試 模擬*座接口接觸不良測試 R4/R5電阻模擬通道 使用法規之直流充電*座GB/T 20234

透過Ethernet接口與Chroma 8000軟件系統通訊 全機共有四通道CAN Bus支持CAN 2.0B (29 位) 仲裁ID 支援GB/T27930法規；多楨數據則參考SAEJ1939通訊協議，并提供報文傳送及接收時間記錄 每臺支援一組RS232*1及RS485*1 16個DI，16個DO，采用干接點方式。可透過系統軟件控制DO及讀取DI狀態或是搭配GB/T27930功能于傳送/接收數據時控制DO輸出 透過Ext-BUS與A806110相連，每臺有兩個I2C及SMBus通訊接口，I2C可支持為Slave角色，I2C clock可至1MHz(port1)或400kHz(port2)

致茂電子提供客制化的移動式測試解決方案，將測試系統及車輛經過改裝整合，滿足已建置在各地的充電樁維修及日常巡檢的需求。特別適合供貨商、車廠及稽核單位使用，以調研、維護產品出貨后質量。

致茂電子提供用戶國際化的測試系統，利用Chroma 8000 ATS，實現全球各大標準測試，包含：SAE、CNS、NB/T、GB/T、IEC、ISO、DIN、CHAdeMO等，協助用戶將產品推向國際舞臺。

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型號

敘述

8000

電動汽車供電設備/充電樁自動測試系統

AC EVSE Control Unit

交流電動車模擬器（SAE / IEC / GB/T）

CCS EV Emulator

直流CCS電動車模擬器

CHAdeMO EV Emulator

直流CHAdeMO電動車模擬器

DC EVSE & EV Control Unit

直流GB/T充電樁及電動車模擬器

80618

通訊接口模擬器

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