新能源市場快速成長，隨著電動車的普及，電網將逐漸面臨用電負載上升的問題，研調機構預測，2030年全球電動車將達到2.45億輛，相較現今達雙位倍數的成長。為有效對整體用電系統進行管理，透過V2X(Vehicle-to-Everything)技術，將有助于減緩大量電動車充電對電網造成的沖擊。

  雙向車載充電器BOBC (Bi-directional On Board Charger) V2X的雙向放電功能，允許電動車電池的電能向外輸出至電網、住宅、車外負載甚至是其他電動車，也就是將電動車的電池作為儲能設備的概念，并根據不同的應用情境作電力輸出，以降低電網負載。順應此趨勢，國家市場監督管理總局與標準化管理委員會也在近期發布GB/T 18487.4征求意見稿，將V2X納入法規做規范，并定義了交/直流V2L、V2V、V2G的應用模式、系統接口與相關功能要求，包含通用功能、性能、安全、供電設備特殊需求等。

  針對電動車車載充電器(OBC)測試，Chroma測試方案已廣泛應用汽車制造商、零部件廠與質檢單位等，提供符合QCT/895測試要求與客制化服務。因應BOBC的技術發展，Chroma搶先布局于現有測試基礎上加入新一代能源回收式電網模擬電源與雙向直流電源供應器，提供電網國家市場監督管理總局與標準化管理委員會及動力電池模擬，并透過雙向I/O接口及系統整合，**涵蓋待測物的應用場景。

▲雙向車載充電器測試架構

  全新61800能源回收式電網模擬電源與62000D雙向直流電源供應器，兼具電源及負載特性，可允許待測物的能量回饋及并入電網，利用雙向特性可同時模擬電網及動力電池，完整模擬BOBC充電以及V2X功能并簡化測試架構，為業界提供專業可靠的測試系統。相關產品訊息可鏈接到 Chroma 官網，并留下您的需求與聯絡方式，我們將竭誠的為您服務。